{"id":306,"date":"2019-12-11T22:44:26","date_gmt":"2019-12-11T20:44:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.real.edu.ee\/ajaveeb\/136c\/?p=306"},"modified":"2019-12-11T22:44:26","modified_gmt":"2019-12-11T20:44:26","slug":"formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.real.edu.ee\/ajaveeb\/136c\/2019\/12\/11\/formula-1\/","title":{"rendered":"Formula 1"},"content":{"rendered":"<p>Formula 1 ehk Vormel 1 ehk F1 on tuntuim \u00fcheistmeliste v\u00f5idus\u00f5iduautode v\u00f5istlusklass, milles peetakse maailmameistriv\u00f5istlusi. Maailmameistriv\u00f5istlusi peab FIA (Federation Internationale de l&#8217;Automobile). Esimene v\u00f5istlus peeti aastal 1950 ning selles osales 18 tiimi, mis on oluliselt rohkem kui t\u00e4nap\u00e4eval(10 tiimi). Edaspidi hakkasid tiimid F1-st lahkuma selle spordiala kalli hinna t\u00f5ttu. V\u00f5istluseid peetakse iga aasta ning s\u00f5idetakse kahek\u00fcmne \u00fchel rajal igal mandril (v.a \u00a0Antarktis). Rajad on kas spetsiaalselt v\u00f5idus\u00f5iduks ehitatud ringrajad v\u00f5i v\u00f5istluse ajaks suletud t\u00e4navarajad.<\/p>\n<p>Iga-aastastel meistriv\u00f5istlustel osaleb 10 tiimi, mis on aastate jooksul vahetunud v\u00f5i nime muutnud. Iga v\u00f5istkonna eest s\u00f5idab 2 s\u00f5itjat, kes soovikorral ning lepingu l\u00f5ppemisel v\u00f5ivad tiimi vahetada. Iga tiimi \u00fclesanne on j\u00e4rgnevaks aastaks ehitada v\u00f5imalikult hea auto teiste tiimidega v\u00f5istlemiseks. Suuremates tiimides t\u00f6\u00f6tab 1000-1500 inimest selle nimel, et arendada v\u00f5imalikult hea auto selle tiimi kahe s\u00f5itja jaoks. F1 on maailma k\u00f5ige kallim spordiala ning seal liiguvad tohutud rahasummad. 2019 aasta hoojaks on k\u00f5ige suurem eelarve Mercedese tiimil- $484 000 000.<\/p>\n<p>K\u00f5ige suurema osa tiimide sissetulekust moodustavad sponsorid v\u00e4ga suure vaatajaskonna t\u00f5ttu, mis kerkis 2018 aastal 352,3 miljoni vaatajani. Enamik rahast kulub auto arendusse, kuid sellest rahast tuleb ka tiimiliikmete palk. Iga v\u00f5idus\u00f5idu auto Formula 1-es maksab 11-15 miljonit dollarit ning auto k\u00f5ige kallim osa on mootor, mis 2018 aasta autodel maksis keskmiselt 10,5 miljonit dollarit. Iga v\u00f5idus\u00f5it saab osa autosi mingil m\u00e4\u00e4ral kahju. Kuigi k\u00f5ige suurema osa auto hinnast moodustab mootor, kaotavad tiimid iga v\u00e4iksemagi \u00f5nnetuse korral tavainimese jaoks hiiglaslikke summasid, sest olenemata, kui v\u00e4ikese summa auto hinnast moodustab kere, ei ole see siiski odav. K\u00f5ige suuremat kahju kannatas 2019 aastal Red Bull Racing Team nende s\u00f5itja Alexander Alboni \u00f5nnetuste t\u00f5ttu. Albon suutis juba enne hooaja algust testimis sessioonil tekitada 2,25 miljoni dollarilise kahju. Hooaja l\u00f5puks oli tema tekitatud kogukahju koguni 5,41 miljonit dollarit.<\/p>\n<p>Meistriv\u00f5istlustel hinnatakse tiime ja nende s\u00f5itjaid punktide p\u00f5hjal. Kahek\u00fcmnest v\u00f5istlejast saavad punkte esimesed 10, mida k\u00f5rgem koht, seda rohkem punkte. Hooaja l\u00f5pus tunnustatakse nii k\u00f5ige suurema punktihulgaga tiimi kui ka suurima punktihulgaga s\u00f5itjat. Kusjuures aasta edukaim s\u00f5itja ei pruugi olla v\u00f5itjatiimist. Ka punktis\u00fcsteem on ajas muutunud- algselt said punkte vaid v\u00f5idus\u00f5idu esimesed 6 s\u00f5itjat.<\/p>\n<p>Formula 1 autod on kiiremate autode seas maailmas. Nende tippkiirus on umbes 350km\/h. F1 autod pole k\u00fcll tippkiiruselt k\u00f5ige kiiremad, kuid rajal on maailma kiireimad. Nende kiirus rajal tuleneb tipptasemel mootorist, kuid ka suuresti auto kere disainist. F1 autod on disainitud t\u00f6\u00f6tama justkui tagurpidi lennukitiivad. Kui lennukitiiva \u00fclesanne on lennukit \u00fcles t\u00f5sta, siis F1 auto disain surub autot vastutuleva \u00f5hu m\u00f5jul tugevasti vastu maad, suurendades auto v\u00f5imet p\u00fcsida teel ja mitte minema libiseda, nagu seda teeks tavaline auto sellistel kiirustel. Tavaliselt F1 autode kiirus kurve l\u00e4bides alla 100km\/h ei lange.<\/p>\n<p>V\u00f5idus\u00f5iduradade keskmine kiirus 2019 aasta hooajal j\u00e4i 200km\/h ja 280km\/h vahele.<\/p>\n<p>Formula 1 on \u00fcks pingelisemaid sporte mida j\u00e4lgida, tekitades tohutut hasarti. Sport sisaldab endas palju draamat ja traagikat nii rajal kui ka raja k\u00f5rval, selle t\u00f5ttu ka j\u00e4lgivad seda nii paljud inimesed. 2020 hooaeg toob endaga kaasa regulatsiooni muudatusi ja s\u00f5itjate vahetusi ning on kindlasti v\u00e4\u00e4rt vaatamist.<\/p>\n<p>Kirjutas Aleksander<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-307\" src=\"http:\/\/www.real.edu.ee\/ajaveeb\/136c\/files\/2019\/12\/E19C6B2F-3303-4C3B-93DF-ABFB5BCF9EC2-300x200.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.real.edu.ee\/ajaveeb\/136c\/files\/2019\/12\/E19C6B2F-3303-4C3B-93DF-ABFB5BCF9EC2-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.real.edu.ee\/ajaveeb\/136c\/files\/2019\/12\/E19C6B2F-3303-4C3B-93DF-ABFB5BCF9EC2-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.real.edu.ee\/ajaveeb\/136c\/files\/2019\/12\/E19C6B2F-3303-4C3B-93DF-ABFB5BCF9EC2.jpeg 795w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Formula 1 vormel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Formula 1 ehk Vormel 1 ehk F1 on tuntuim \u00fcheistmeliste v\u00f5idus\u00f5iduautode v\u00f5istlusklass, milles peetakse maailmameistriv\u00f5istlusi. Maailmameistriv\u00f5istlusi peab FIA (Federation Internationale de l&#8217;Automobile). Esimene v\u00f5istlus peeti aastal 1950 ning selles osales 18 tiimi, mis on oluliselt rohkem kui t\u00e4nap\u00e4eval(10 tiimi). Edaspidi hakkasid tiimid F1-st lahkuma selle spordiala kalli hinna t\u00f5ttu. V\u00f5istluseid peetakse iga aasta ning s\u00f5idetakse [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":157,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-306","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-maaratlemata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.real.edu.ee\/ajaveeb\/136c\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.real.edu.ee\/ajaveeb\/136c\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.real.edu.ee\/ajaveeb\/136c\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.real.edu.ee\/ajaveeb\/136c\/wp-json\/wp\/v2\/users\/157"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.real.edu.ee\/ajaveeb\/136c\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=306"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.real.edu.ee\/ajaveeb\/136c\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":308,"href":"https:\/\/www.real.edu.ee\/ajaveeb\/136c\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306\/revisions\/308"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.real.edu.ee\/ajaveeb\/136c\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.real.edu.ee\/ajaveeb\/136c\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.real.edu.ee\/ajaveeb\/136c\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}